Транспортные короба
Транспортировочный короб из сотового картона для перевозки тяжелых грузов. Такие короба оптимально подходят для перемещения грузов, несут на себе защитную функцию. Транспортные картонные короба имеют максимально жёсткую конструкцию, сверху они закрываются крышкой, а по бокам обычно усилены картонными уголками.
Сводный прайс-лист
| Наименование товара | Ед.измер. | Цена |
| Короб для транспортировки 1200 х 400 х 500 | штука | По запросу |
| Короб для транспортировки 900 х 300 х 300 | штука | 1 450.00 ₽ |
| Короб для транспортировки, размер под заказ | штука | По запросу |
Из чего складывается цена на транспортные короба
— объем заказа: минимальный объем разовой закупки и наличие долгосрочного договора на квартал/год работы с нами,
— доставка: доставляем по всей стране, стоимость зависит от многих параметров, но мы учитываем возможность доставки сборным грузом, чтобы сократить расходы клиента.
Достоинства и особенности коробов для транспортировки:
- Незначительный вес короба минимизирует издержки по перевозке, так как значения БРУТТО и НЕТТО практически одинаковы.
- Возможность многоразового использования.
- Простота утилизации и экологическая безопасность.
- Изготовление под размеры заказчика.
Короба для транспортировки производятся под заказ, учитывая вес и параметры груза. Готовые транспортные отгружаются в разобранном виде на паллетах. Формат паллетной единицы зависит от размера готового изделия. Все рассчитывается индивидуально. Минимальная партия для заказа обсуждается индивидуально с каждым клиентом.
Мы готовы предложить оптимальное комбинированное решение по транспортной упаковке, полностью исключив бой, брак при транспортировке, а также исключив расходы на множество вспомогательной упаковки, которая не дает нужного результата. Переход на транспортировочне короба - одно из таких решений.
Кейс: пример реализации решения от компании Полика Проф
- Применялись короба из обычного гофрокартона. В каждый короб клиент помещал свою продукцию в количестве 1й единицы.
- Все короба складывались в большой транспортный короб из того же картона, далее - на паллет деревянный 1200х800 мм. На 1 поддон помещалось 6 коробов, помещенных в транспортный короб, с готовыми изделиями.
- Между мелкими коробами была прокладка из обычного гофрокартона. Все обматывалось стрейч-пленкой и стягивалось поперек стреп-лентами. В фуру входит 32 европаллета: 32*6 = 192 изделия, ориентировочный вес 9 600 кг.
- Между мелкими коробами была прокладка из обычного гофрокартона. Все обматывалось стрейч-пленкой и стягивалось поперек стреп-лентами. В фуру входит 32 европаллета: 32*6 = 192 изделия, ориентировочный вес 9 600 кг.
- ИТОГО: Общая стоимость упаковки одного транспортного места составляла 630 руб. Количество забракованной продукции — от 10 до 20%, в зависимости от расстояния и качества дорожного покрытия до клиента. При возврате полной фуры готовой продукции производитель несет затраты на стоимость логистики более чем в 2 раза. В денежном эквиваленте производитель получает 5 760 000,00 рублей с одного транспортного средства.
- Полностью исключена вся упаковка, ранее используемая на данном производстве.
- Разработали один (1!) транспортный короб из сотового картона, в который укладывается продукция через разделительные прокладки.
- На данный короб одевается крышка из того же сотового картона, все стенки крепим с помощью уголков и стрейч-колец. К основе транспортного короба приклеиваются опоры. Аналогичные опоры как на деревянном поддоне. Размер основы короба (1 грузового места) — 1200х1000 м.п. Вместительность — 9 готовых изделий. В фуру входит 26 грузовых мест данного формата: 234 изделия, общий вес 7 875 кг.
- Готовая продукция защищена по кругу от любых ударов, продавливаний и других воздействий. Для сотрудников компании производителя освободили время, которое ранее они тратили на решение вопросов по рекламациям. У производителя и получателя прекрасные отношения и настрой на продолжительное сотрудничество.
- ИТОГО: Общая стоимость комплекта упаковочного решения составила 920,00 руб. Исключены вспомогательные упаковочные решения и трата времени на их применение. Стоимость готового упаковочного решения В транспортное средство входит на 42 изделия больше, при этом значительно сократили общий вес для погрузки в транспортное средство.
В денежном эквиваленте производитель получает с одного транспортного средства 7 020 000,00 руб., а это дополнительно 1 260 000,00 руб. только на увеличении погрузки готовой продукции в транспортное средство. Стоимость логистики при этом не увеличена. Также отсутствие брака/боя, а также и рекламации, возврат готовой продукции.
Вас интересуют наши товары? Вы хотели бы получить предварительный расчеты стоимости, написать отзыв или обращение? Пожалуйста, заполните поля формы и изложите суть вашего вопроса.